冲击碾如何应用冲击压路机碾压施工有什么方法

对于路面施工来说，冲击碾也是耳熟能详的什么是冲击碾呢！冲击碾是一种三边形或者五边形的碾压设备，冲击碾所使用的冲击压实技术是一种用非圆形，大功率，连续滚动冲击压实路面，路基的技术，

冲击碾压施工方法是指采用冲击压路机对碾压面的压实，主要作用是提高被压对象的密实度与破碎度，应用冲击碾压技术对路基进行填前碾压，填方压实，挖方压实和补强，具有施工速度快，施工效率高，施工费用低的优点，可有效减少沉降，提高路基压实度和整体强度，可减少高速公路早期破坏。

 

“回形针环跑”路线，顾名思义，冲击式压路机冲击碾压的行走路线形似回形针往返循环碾压，“回形针环跑”路线适合大场地施工，一般来讲场地的宽度需要超过24米。

国内目前使用的冲击式压路机均为拖式冲击压路机，3~5边形的冲击碾压轮在专用牵引车的牵引下工作，这就使得冲击式压路机整体设备需要一个较大的转弯半径，冲击压路机转弯半径要求6米、直径12米。

在关于冲击压路机碾压遍数的定义一文中，我们知道冲击压路机冲碾1次的计算碾压宽度为按2m计算，经错一个轮宽碾压，冲碾1个来回后，计算碾压宽度4m，按此标准计算，整个场地全部压完1次算作一遍。

 

这样一来，冲击式压路机完整6次大环绕，刚好走出冲击式压路机转弯直径12米，“回形针环跑”行走路线示意图见下。

 

较大场地，适合执行“回形针环跑”路线，结合错轮回转原则及错峰碾压原则能够达到很好地冲击压实施工效果。

冲击碾碾压法作为一种低能量的浅层加固方法，是岩土工程压实技术的最新发展，国内尚无采用冲击碾压处理大面积软弱地基的成熟经验，软基处理后的高填方路基，对冲击碾压补强除采取碾压遍数、压实度、弯沉等常规控制手段外，还进行了施工期路基变形监测，确保在工程安全的基础上达到工程质量和工程进度要求。

有关冲击碾压施工方法及质量控制措施的探讨表明，冲击碾压在施工方面有较大的优势，不仅能提高碾压质量,还可以加快施工进度，当然，该方法也存在一些不足，只有准确把握冲击碾压的施工工艺才能既节省时间又保证施工质量，达到事半功倍的效果。